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米格-23的另一大特点就是配备了一台功率强大的R-35-200型涡喷发动机,最大推力达127.49千牛,可令米格-23在低空以超过1.36马赫的高速“狂飙”,这一独特的性能给许多曾参与米格-23模拟战测试的美军飞行员留下了深刻印象。据美国著名军用航空专家史蒂夫·戴维斯所著的《红鹰中队:美国机密米格战机队》一书中所介绍,曾多次试飞过米格-23的美军“红鹰”中队飞行员罗伯称:“米格-23的水平机动性能很差,它是靠速度取胜的”。但他认为在2对2的空中对抗中,如果战术运用得当,米格-23还是会给敌我双方留下深刻印象的。罗伯继续介绍称:“在模拟战中,扮演‘蓝军’(美军)的战机飞行员通常会以0.6马赫速度开始空中截击,当‘红军’(模拟苏军的美军飞行员)的米格-23以1.5马赫高速逼近时,通常会吓住他们,这种高速可以极大的改变战场态势,且令人惊讶不已。”另一名美军米格-23试飞员马切利回忆称:“如果开满加力,米格-23能飞出飞行包线图以外的高速,美军能媲美这一点的只有F-111战斗轰炸机(也采用可变后掠翼设计,最大高空平飞速度2.5马赫,本网注)。但在一次低空竞速测试飞行中,米格-23曾把一架F-111甩出3.2公里之远。”

况且,早在1995年,美国就从白俄罗斯购买了S-300的早期型号,并进行了摸底和对抗测试;美军的这种摸底结果,很有可能会告诉以色列。所以,以色列才会如此嚣张,而且,早在今年4月份,以色列前局长亚德林就称,以色列已经制定了摧毁S-300的具体方案,S-300一旦交付,将会被迅速摧毁。

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那么,已持有较高仓位的投资地产股的基金,其调仓意愿如何?上海一家中等规模的公募基金经理向《国际金融报》记者表示,地产股此时的下跌对基金而言影响不大:“这个消息对市场只是情绪上的影响,而且后续也有一些辟谣的声音出现,实现的可能性不大。另外,在地产股方面,在监管政策和宏观经济的影响下,基本面将继续向下。但是由于估值已经比较便宜了,预计后续走势将以震荡为主。”

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